\u201eFolosim cele mai bune materiale pentru aceste lucr\u0103ri, dezvoltate prin utilizarea tehnologiilor de top \u00een domeniu, pentru c\u0103 operarea terminalului marin are o importan\u021b\u0103 strategic\u0103 pentru toate opera\u021biunile desf\u0103\u0219urate de Grupul KMGI. Noile materiale vor asigura un flux constant de materii prime, \u00een cele mai bune condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, at\u00e2t pentru ansamblul tehnic, c\u00e2t \u0219i pentru mediul marin\u201d, a declarat Ioan Taus, Director General al Midia Marine Terminal.<\/p>\n\n\n\n
De altfel, compania pune mare accent pe componenta de mediu \u0219i acord\u0103 o aten\u021bie substan\u021bial\u0103 tuturor ac\u021biunilor de preven\u021bie \u00een domeniu. Din 2009, anul de \u00eenceput al oper\u0103rii terminalului, nu s-au \u00eenregistrat incidente \u00een zona adiacent\u0103 terminalului, cu impact asupra mediului.<\/p>\n\n\n\n
Pentru prevenirea poten\u021bialelor riscuri de poluare, compania a implementat un set de proceduri stricte, inclusiv exerci\u021bii \u0219i planuri pentru combaterea devers\u0103rilor cu produs petrolier. Astfel, biodiversitatea din arealul litoral al M\u0103rii Negre, c\u00e2t \u0219i cel al Rezerva\u021biei Biosferei Deltei Dun\u0103rii, aflat \u00een imediat\u0103 apropiere, sunt protejate de factorii de risc.<\/p>\n\n\n\n
Lucr\u0103rile vor dura aproximativ trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, sunt desf\u0103\u0219urate cu personalul propriu si contractat al Midia Marine Terminal, peste 100 de oameni fiind implica\u021bi \u00een proiect. Un rol foarte important \u00eel au cei 21 de scafandri, dintre care 9 sunt speciali\u0219ti cu experien\u021b\u0103 angaja\u021bi permanen\u021bi ai companiei, care vor fi asista\u021bi pe perioada \u00eentregului proces de tehnicieni de scufundare, supervizori de lucr\u0103ri, tehnicienii de camer\u0103 hiperbar\u0103, dar \u0219i de personalul navigant de pe cele trei remorchere ale Midia Marine Terminal.<\/p>\n\n\n\n
Mentenan\u021ba va viza, \u00een principal, schimbarea tuturor furtunurilor plutitoare \u0219i submarine, peste 50 de piese care \u00eensumeaz\u0103 aproximativ 600 de metri. Investi\u021bia total\u0103 este estimat\u0103 la circa 4,3 milioane USD, furtunurile marine cu dubl\u0103 protec\u021bie fiind produse de compania Yokohama, din Japonia.<\/p>\n\n\n\n
Perioada optim\u0103 de exploatare a furtunurilor variaz\u0103 \u00eentre 2 \u0219i 8 ani, \u00een func\u021bie de zona \u00een care sunt montate \u0219i de nivelul de stres mecanic la care sunt supuse, at\u00e2t \u00een timpul oper\u0103rii, c\u00e2t \u0219i \u00een perioadele de repaus. Important de men\u021bionat este c\u0103 echipamentele care vor fi scoase din uz urmeaz\u0103 s\u0103 fie neutralizate, cu sprijinul unor firme specializate, conform reglement\u0103rilor \u00een vigoare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen prima jum\u0103tate a anului, la terminalul marin al companiei au fost desc\u0103rcate peste 30 de nave de mari dimensiuni, cu capacitate de transport care variaz\u0103 \u00eentre 100.000 \u0219i 160.000 de tone. Acestea au transportat, pentru rafin\u0103ria Petromidia N\u0103vodari, circa 2,6 milioane de tone de \u021bi\u021bei, principala surs\u0103 fiind c\u00e2mpurile petrolifere din Kazahstan.<\/p>\n\n\n\n
La acest moment, capacitatea de stocare a \u021bi\u021beiului, \u00een parcul de rezervoare aflat \u00een proximitatea rafin\u0103riei Petromidia, este la nivel maxim, fiind asigurate materiile prime necesare pentru operarea \u00een condi\u021bii optime a celei mai mari rafin\u0103rii din Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen cazul \u00een care va fi nevoie de stocuri suplimentare de materie prim\u0103, Rafinaria Petromidia va putea folosi solu\u021bii alternative pentru asigurarea necesarului, inclusiv din capacit\u0103\u021bile de stocare aflate \u00een Portul Constan\u021ba.<\/p>\n\n\n\n
Terminalul marin de\u021binut de KMG International opereaz\u0103 de aproape 15 ani, timp \u00een care a fost folosit pentru a alimenta rafin\u0103ria Petromidia cu aproximativ 55 de milioane de tone de materii prime, sosite cu 650 de nave, cantit\u0103\u021bi provenite, \u00een mare m\u0103sur\u0103, din Kazahstan, cu sprijinul unicului ac\u021bionar al Grupului KMGI, compania na\u021bional\u0103 de petrol \u0219i gaze KazMunayGas.<\/p>\n\n\n\n
Terminalul este de tip Single Point Mooring (sistem singular de legare) \u0219i este compus din dintr-o parte static\u0103, fixat\u0103 de fundul marii printr-un sistem de ancore, \u0219i o a doua parte, la care se leag\u0103 nava, care poate gira liber \u00een jurul p\u0103r\u021bii statice, cu ajutorul unui rulment masiv, \u00een func\u021bie de v\u00e2nt, curent \u0219i valuri.<\/p>\n\n\n\n
Debitul maxim de operare este de 7.000 m\u00b3\/h, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 o nav\u0103 care transport\u0103 \u00eentre 80.000 \u0219i 160.000 de tone poate fi desc\u0103rcat\u0103 \u00eentr-un interval de 24-36 de ore.<\/p>\n\n\n\n
Pe l\u00e2ng\u0103 opera\u021biunile de desc\u0103rcare a materiei prime, Midia Marine Terminal gestioneaz\u0103 \u0219i rampele de \u00eenc\u0103rcare CF \u0219i auto de pe platformele Petromidia \u0219i Vega, dar si danele din portul Midia \u2013 danele 1-4 pentru desc\u0103rcare materii prime \u0219i dana 9 pentru \u00eenc\u0103rcare de produse petroliere \u0219i desc\u0103rcarea de gaz petrolier lichefiat, respectiv etilen\u0103, pentru activit\u0103\u021bile de petrochimie. Volumul transvaz\u0103rilor prin rampele de \u00eenc\u0103rcare \/ desc\u0103rcare din rafin\u0103riile Petromidia \u0219i Vega dep\u0103\u0219e\u0219te, anual, 3,5 milioane tone de carburan\u021bi \u0219i GPL.<\/p>\n\n\n\n
Midia Marine Terminal (MMT), companie membr\u0103 a Grupului KMG International, a \u00eenceput lucr\u0103rile de revizie la terminalul marin situat la 8,6 kilometri \u00een largul M\u0103rii Negre \u0219i care asigur\u0103 aprovizionarea cu \u021bi\u021bei a rafin\u0103riei Petromidia \u2013 cea mai mare \u0219i complex\u0103 untitate de profil din Rom\u00e2nia. Cu o capacitate de transfer de 16 milioane tone\/an, terminalul reprezint\u0103 unica facilitate de desc\u0103rcare \u2013 \u00eenc\u0103rcare \u021bi\u021bei de acest tip din Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eFolosim cele mai bune materiale pentru aceste lucr\u0103ri, dezvoltate prin utilizarea tehnologiilor de top \u00een domeniu, pentru c\u0103 operarea terminalului […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-macroeconomie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":457,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436\/revisions\/457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bizreport.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}